“笼统的介绍肯定不行，但也不需要有多专业，只要抓住一个主题好，”陈大河笑道，“如，介绍世界各地风情的，取个名字叫环球众览，或者世界之窗也可以，全球两百多个国家，主流国家和地区也有好几十个，你一个国家一个城市地介绍来，按周刊计算，也够你办十年的吧。 .”
“这个倒是不错，”马佳彤先是眼睛一亮，接着满脸苦笑，“可是，我去哪儿找这些信息啊？”
“这有什么难的，”陈大河敲敲桌子，“那些欧美主要国家都有旅游管理部门，你只需要收集他们的旅游介绍手册，足够出版好几年，完了再找当地的一些记者或撰写人约点稿子，写写他们的风土人情和趣事，这样内容也能丰富起来，再不行你去化部，找外联局刘雯他们要点资料，他们还能不给你？！”
当年马佳彤负责北金琼斯化公司的时候，没少和外联局的人打交道，自然也认识他们，而那边归口管理对外化工作，自然有这方面的资料。
“对哦，”马佳彤不好意思地拍拍额头，“我把他们给忘了，行，这个我知道该怎么办了。”
“嗯，这算一个，”陈大河又道，“刚才你不是，琼斯出版公司的英辅导材料卖得不错吗，这些买英资料的基本都是奔着出国去的，回头你找找奥利弗，让你给你介绍几个人，专门给你找材料，内容以介绍国外的大学和申请入读程序为主，然后我在外交部给你找个人，专门介绍出国的流程和手续，完了再往里面添加点什么奋斗故事，成功案例，还有出国的人在国外的生活，这不又一本杂志了吗！”
马佳彤越听越兴奋，原来已经火爆的市场，还能换个方式继续玩啊？！嗯，赶紧记下来！
“另外，还可以弄个稍微专业点的，”陈大河喝了口水，继续道，“如专业介绍汽车化的！”
没错，这才是陈大河的真正目的，他是想通过这个杂志，给国内的市场做做预热，为以后第三汽车集团进入国内做准备，同时也是给国人补补课。
如今国内对世界汽车化的了解，怎么呢，几乎是一片空白，国人对世界汽车档次的认识，也基本取决于有哪些车进入国内，卖得贵个头够大的肯定是好车，便夷的是普通车，至于真正的汽车发展史和品牌化，几乎一无所知。
在未来的十到二十年的时间里，国人眼里最好的汽车竟然是凯迪拉克和丰田皇冠，因为那时候进入国内最好的车是这两个牌子，其实此时的凯迪拉克早已跌出一流豪车的品牌阵容，皇冠更不过是一款档车品牌而已，硬生生地让他们给炒成了顶级豪车，连日产蓝鸟也能成为响当当的牌子，哪怕到了新世纪都还有人买账，甚至在九十年代期，还有不少人认为桑塔纳要奔驰高档，后世奔驰进入国内之后，不知砸了多少广告费才重新树立起豪车的品牌定位，这这这，陈大河只能无语……
一片空白好啊，若是这时候能有一本专业介绍汽车化的杂志进入市场，