《明鹿鼎记》正文 1067韦公爷的升官神话(第2/4页)
其实完全不缺黄土高原上生产的那点粮食和养的那些牛羊的。
下游悬河问题,韦宝大概记得过去数据是黃河*入海400多亿吨水,同时挟带12亿吨泥沙入海。
后来经过治理,用掉大量黃河水,*入海水量降到百亿吨上下,流量小了,挟沙效率下降,*入海泥沙只有1亿多吨。
通过小浪底水库人造洪峰调水调沙可以提高一点挟沙效率,但远远不够治理悬河危机。
多出的泥沙不能淤在下游河床中加重悬河危机。
后世的办法是淤在小浪底,三门峡,刘家峡等大水库中,作用最大的小浪底过去20*巳淤了三分之一以上。
大明时期,荆江是多发洪灾地区。
*里长江,险在荆江,荆江是长江自今湖北枝城至湖南城陵矶段,河道弯曲狭窄,有九曲回肠之称。
且清江、汉江和洞庭湖水系都在这里集中汇入长江,长江干流决口多发生在此,荆江段也是长江中下游最早出现堤防的河段。
荆江水患的出现,与自然环境的变迁和居民对湖泊滩涂的围垦密不可分。
荆江地区最早是古云梦泽的范围,**一片。
荆江沿线的地理变迁,除了天然因素,**的有两个方面,一是垦殖,二是堵口。
宋代以前,长江干流上保留有大量与大小湖泊连通的水口,天然湖泊仍保留着较好的调蓄作用,荆江沿线的堤防以保护围垸农田和城市为主,并未连成一线,留有大量“口”,元代有“九穴十三口”之称。
明成化*间,1465—1470*,江陵城东长江北岸的黄滩堤被改为石堤。
嘉庆二十一*,1542*,江堤北岸的郝穴被堵塞。
自此,荆江大堤上至堆金台,下至拖茅埠,长达124公里的堤段连成整体,时称*城大堤。
清代靖江两岸堤防不断延伸加高,北岸江陵、监利和沔阳境内的江堤长达600余里,南岸江陵、公安和石首境内的江堤长达300余里。
为加强荆江大堤的管理,明隆庆元*,1567*设堤甲法,以民夫修守,北岸7300余人,南岸3800余人。
清乾隆五十三*,1788*大水,大堤溃决,淹没江陵城,乾隆拨发库银200*两堵塞决口,加培堤身,设石尺水志,规定堤防保固期限,改民堤为官堤。
最早的时候,这一带有很多湖泊,都与长江水系连通,相互自由进出。
宋代开始,零星围起来一些地方。
明清时期,堤坝由围城、围田慢慢推进,最终变成了围江,发展成了沿江堤防,口先后堵掉,长江水只能在河道里淌。
然而,长江虽不及黄河这么夸张,也是有携带泥沙的,荆江这一带九曲十八弯,长江出三峡后流速骤然变缓,天长日久河道还是会壅塞。
洞庭湖为湖南北水利之枢纽,贫穷私垦,豪强争占,五方集处,讼狱日滋。惟洲地愈积愈宽,则湖面愈占愈狭,容水之区**,必致横溢四出。
湖北则荆江大堤受其害,湖南则滨湖州县被其灾,盖湖中之水既渐变而为田,则湖外之田,将胥变而为水,此必然之势也。
古人不是不懂,也实在是无能为力。
断人生计得罪豪强激起民变这种事是不能做的,还是把大堤尽量再修结实点。
长江垦殖是个渐进的过程,因为底子太好,所以**在宋才出现,明清才严重起来。
朱由校听韦宝说治河工程,本来以为韦宝就是随口说说而已。
**想到韦宝还拿出地图和模型给朱由校看。
“这得要多少银子啊?你真的打算修造水库蓄水?”朱由校问道。
韦宝笑道:“陛下,这是***工程,能立竿见影帮助老百姓农田生产的好事,肯定没人说你。这还牵涉很高的技术含量,只有技术,才能经久流传。隋唐是建筑的成熟时期,取得了辉煌成就。隋朝著名建筑师宇文恺主持修建了大兴城,唐朝在此基础上扩建为长安城。长安城政体设计合理,建筑规模宏大,体现了当时城市建筑的高超技术。宇文恺采用图纸和模型结合的设计方法,是我国建筑技术上的一大突破。隋朝工匠李春设计建造的赵州桥,是世界上最早的敞肩石拱桥,在世界桥梁史上占有重要地位。北宋末*李诫编写的《营造法式》,是我国建筑史上的杰出著作。辽代河北蓟县独乐寺、山西应